20款奔驰GLE 450还_奔驰GLE

20款奔驰GLE 450还配3.0T发动机，但到了21款就只有2.5T机型，好在能爆发367Ps、500N·m的21款GLE 450，配合9AT变速箱除了2挡升3挡时会有偶发性顿挫外，总体上还是很平顺，且性能还是一如既往的强，实测6.1秒即可完成0到100km/h冲刺，表现略弱于X5，但有48V轻混系统加持，又会让它在油耗上占得优势，且能优化起步噪音，遗憾的是发动机不明异响还是传承了下来。就驾驶质感来说，有空气悬架打辅助，使其面对较大坑洼等颠簸路面时，都能有不错的滤振效果，虽然会存在车身晃动过大的问题，但坐起来并不难受。再说它的空间也足够大，长近5米、宽超2米的中大型SUV体型，却只是布置了五个座位（可选7座需加价12800元），除了因为前排中央扶手设计靠后，导致中间位置坐起来比较憋屈外，其它座位的体验都很宽敞。即便是到了顶配，爱选装的毛病也没有改，比如座椅通风功能需要额外付费10500元、HUD抬头显示需要15500元，可豪华的内饰又会为它加分不少，双12.3英寸大联屏与64色氛围灯等设计，都会渲染出不错的视觉效果，但也有值得吐槽的，例如手机投屏后的显示界面偏小、A柱设计较宽需要尤为留心过弯时的盲区、单独设计的触控屏操作起来并不如直接按屏幕方便。